Великие Луки

Ну что, на дворе лето, вечера длинные, самое время для прогулок по окрестностям.
Давайте знакомиться с ближайшими соседями! Самый близкий к нам город — Новосокольники (статус города присвоен в 1925 году). К тому же у нас есть повод уделить этому городку немного внимания — в этом году Новосокольники отмечают 110-летие со дня основания.

Предупрежу сразу: текста и фото много, размахнулась я немного :), но поверьте, это ещё не всё, что можно увидеть в Новосокольниках.

В настоящее время в городе 59 лиц и переулков, общей протяженность 50 км. Численность населения около 10 тысяч человек

Город небольшой, но достаточно интересный. В последние годы его явно стараются приукрасить, стоит отметить, что успехи определённые есть. Впрочем, судите сами.

Наше знакомство с Новосокольниками неожиданно для нас самих (не туда повернули) началось с «Летнего сада», танка Т-34 и заколоченного кинотеатра «Мир».



Да, повезло новосокольничанам, им не придётся выяснять, где их танк был в период с 1943 по 1998 (год установки памятника). У них всё понятно:

Зимой 1942-43гг., в дни Великолукской операции, 4 танка Т-34/76 двигались к линии фронта по болотистым местам на границе Новосокольнического и Великолукского районов. Лед озера Бор-Лазава не выдержал, и одна из машин ушла под воду вместе с экипажем. Там летом 1997 года и обнаружили ее поисковики. Были организованы работы по ее подъему, и в августе 1998 года, в очередную годовщину г. Новосокольники, танк занял свое место на Вечной стоянке в Летнем саду, став еще одним из памятников Великой Отечественной войне. Останки же экипажа были с воинскими почестями преданы земле на Семенкинском кладбище.

*****
Затем мы отправились к центру вдоль по улице Тихмянова, по пути завернули к ДК им.Воровского, место тоже интересное: по центру площади — Ленин, а справа и слева братские захоронения с памятниками. Кстати, если сбегаете вот по этой ссылке, то увидите, что город сильно изменился за последние годы, и эти памятники приобрели новый вид.

В центре города Новосокольники, у клуба железнодорожников им. Воровского, расположены два братских захоронения. Справа от фасада похоронены 45 солдат и офицеров, имена и фамилии их известны. В 1947 году здесь установлен памятник — бетонная фигура солдата на постаменте. На мраморной плите — надпись: «Здесь похоронен командир 254 гв. стрелкового полка имени Александра Матросова гвардии полковник Рощупкин Евгений Георгиевич. В 1947 и 1952 гг. сюда были произведены перезахоронения с окрестностей города и из одиночных могил на улицах Партизанская, Советская, ул. Воровского. Слева от фасада похоронены пять воинов Советской Армии, имена и фамилии их — на мраморной плите. В том же 1947 году здесь также установлен памятник — бетонная фигура солдата, опирающаяся на венок. В 1947 и 1952 гг. сюда были произведены перезахоронения с окрестностей города и одиночных могил на ул. Матросова, Московская.

*****
Интересная надпись на стене ДК )))

Посмотрели-почитали-сфотографировали-пошли дальше.

*****
Новосокольническая школа искусств


*****
Знакомое название

А место, оказывается, историческое (ну хоть доску не поленились, сделали).

Вернемся на 67 лет назад:


*****
Несколько шагов и вот уже видна Главная площадь (оказалось, она в низине). На площади

монумент «Мемориал памяти новосокольничан, отдавшим жизнь за независимость нашей Родины». Участок, напоминающий Кремлевскую стену, символизирует героическую оборону столицы. На белой стене четыре щита с именами погибших в Вов, данные о погибших на фронте, расстрелянных мирных жителях района, подпольщиках и партизанах. Монумент возведен в 2005 году к 65-летию со дня Победы. В планах размещение ещё нескольких щитов с именами погибших в Вов, в Афганистане и Чечне. Идея создания памятника принадлежит ветеранам Вов, автор проекта бывший главный архитектор области Владимир Бессонов. Закладка первого камня (памятного) состоялась в 1997 году.

Здесь же здание Администрации, отличная детская площадка, газоны, клумбы, скамейки.


На момент открытия монумента табличек было только 4, а теперь вон сколько. И всё имена-имена-имена…

Огонь, видимо, зажигают только по праздникам, жаль.


В продолжение темы нашего „памятника“ — есть чему поучиться у соседей


Отдав дань памяти, полюбовавшись мемориалом, пройдя сквозь „звонницу“, мы двинулись дальше.

С центра площади бросили взгляд назад: сосед у Мемориала, прямо скажу, не очень


*****
Местные жители — очень приветливые )))


*****
Пожарное депо с восхитительной башней (жаль часы стоят).


*****
И вот то, что действительно вызвало зависть — детская площадка, в центре которой настоящее сокровище

Новенькая, хорошенькая, думала, что только что установили, ан нет!, оказывается ещё в прошлом году в День города (празднуют они его обычно в День железнодорожника, хотя вроде как, днём основания считается 24 сентября 1901, когда первый поезд официально пошёл через станцию).
Слабо нашим властям такой подарок сделать детям и мамам, на той же пл. Калинина, где летом десятки детей собираются?

*****
Фто для begemot-а: в Новосокольниках тоже с дорогами не очень, я даже не поняла зачем там лежачий полицейский, дорога и без него волнами


*****
Место, откуда и начались Новосокольники — вокзал.
(Сфотографировать самой не удалось — мешал стоящий состав, так что фото стащено из Сети, но без вокзала в моём рассказе никуда).

Одновременно с железной дорогой были построены паровозное депо, водокачка, дом бригад. В 1901 году было возведено здание вокзала. Вокзал станции Новосокольники был выстроен обществом Московско-Виндавской линии железных дорог деревянным (без единого гвоздя). Стиль — псевдоготический с центральным шпилем. После Великой Отечественной войны, в 1953 г. на месте уничтоженного врагом и выстроенного затем временного барака, был построен новый кирпичный, двухэтажный вокзал. Здание построено по индивидуальному проект на старых фундаментах с сохранением архитектурного стиля. Внутренние стены облицованы мраморными плитами и расписаны фресками.

Так выглядел вокзал в далёком 1904 году

Вокзал в Новосокольниках тоже зажат с двух сторон железнодорожными путями, но подъехать к нему, в отличие от нашего, нельзя.

*****
Рядом с вокзалом памятный „комлекс“

Для справки:

Памятник на братской могиле железнодорожников, погибших во время бомбардировки станции в ночь с 19 на 20 августа 1944 года, когда станцию атаковали несколькими волнами около 60 бомбардировщиков. В эту ночь восстановительные работы вели около 70 человек, мобилизованных на Восточно-Сибирской железной дороге, более 30 из них погибло… Их похоронили в братской могиле сразу здесь, у железнодорожных путей, и в этом же году поставили скромный обелиск. В 90-е гг. была проведена реконструкция монумента, изъеденное коррозией железо заменил бетон, но на новую стелу плита с фамилиями погибших была перенесена с прежнего памятника.
Неподалеку от памятника погибшим железнодорожникам на Вечной стоянке стоит старый паровоз — как символ стойкости и мужества железнодорожников в годы Великой Отечественной войны. Он установлен здесь в 1991 году, в год празднования 90-летнего юбилея города.

Раньше памятник железнодорожникам выглядел так

Чувствуется, что плите много лет

Любимый мною паровоз-красавец!

Одно время паровоз даже украшал герб города (с 1991 по 2004), но затем герб пришлось поменять, так как геральдический совет посчитал его неправильным. Оказывается, в геральдике не принято использование символов новейшей техники, а наличие колосьев, якобы, обезличивало в герб. В общем, как бы то ни было, но с 2005 года у города и района герб новый. Вот такой

Вместо такого


*****
Закончили мы прогулку по городу вот этим оригинальным зданием

Это Часовня Ионна Предтечи, возведённая в память о Свято-Никольском храме, построенном в 1912 году. Храм располагался в районе дома №4 современной улицы Партизанской, дом с таким номером как раз у меня за спиной. Как понимаю, место почти точное выбрано, а вот соседство магазинов оригинальное.
Храм, построенный в начале прошлого века в этом маленьком городе был необычен.

Храм был выстроен из кирпича, купол же был сооружен из железобетона. Архитектор Александров. В архитектуре храма угадывались популярные тогда черты стиля модерн: виньетки, орнамент. Размерами просто поражал. В плане же он традиционно имел форму равностороннего византийского креста.
Церковь была рассчитана на 700 человек, что также было невиданно для наших мест. Над входом помещалась металлическая доска с указанием года постройки – «1912». Рядом с церковью была сооружена деревянная колокольня о 9 колоколах.

Послевоенные фотографии

Великая война стала причиной гибели и этого храма. Судя по разрушениям, храм был взорван отступавшими немцами — его стены развалились в стороны, неповрежденный же купол рухнул внутрь. В 1946-м «раненный» храм решено было просто взорвать, как «не представляющий культурной ценности», дабы расчистить место под новое строительство. Что и было сделано летом того же года. Сохранившийся кирпич после использовали для различных нужд и построек, а вот громаде простреленного купола применения не нашли. Погрузив на железнодорожную платформу, его просто отвезли подальше и сбросили в междупутье за Витебским парком. Там, еще в 70-е годы, можно было его увидеть…

Сейчас в Новосокольниках, но в другом месте, на берегу реки Удрай выстроен новый деревянный Свято-Никольская церковь, а на месте некогда величественно и необычного храма стоит эта часовня


*****
Согласитесь, Новосокольники — интересный городок.
Он самый молодой в нашей области (правда, это звание у него пытается отобраться Пустошка, которая то называет себя самым молодым городом, то отмечает 100-летие в 2000 году и годом основания считает 1900, когда прошёл по этой ж/д ветке пробный поезд).
Мал золотник, да дорог — это и про Новосокольники тоже. У них славная непростая судьба, пусть пока и очень короткая, даже короче, чем кажется: после войны городу тоже пришлось „вырастать из руин“ — целых зданий почти не было. Ничего, поднялся.

*****
На обратном пути мы, дабы развить идею bakugan-а, заглянули на братское захоронение, но об этом в другой теме.