↑ 

Городские новости → Туннель и кризис?

Нашел тут на vluki.info!



Все, разговоры про великолукское метро закончились?
  • +21
  • velik
  • 08 февраля 2009, 15:43

Комментарии (54)

rss свернуть / развернуть
Нет не закончились. Недавно обсуждали на мупскове. Средства были выделены. Должен был быть составлен проект. Планировалось, что строительство туннеля займет 4 года. Как скажется кризис хезе, но тоннель просто необходим.
свернуть ветку
похоже все бабло было потрачено на новую будку стрелочника :)
свернуть ветку
зачем он вам?
свернуть ветку
от дождя прятаться
свернуть ветку
Побираться))…
свернуть ветку
чтоб не стоять по полчаса, когда поезд маневровый
свернуть ветку
ага, асобливо када к мами едишь))) на шашлычки(((
свернуть ветку
4 года! охренеть можно!
В эмиратах за это время построили искусственный остров и отели на нем…
свернуть ветку
Проблема в том, что единственная жд ветка в город и скорее всего по проекту она должна работать постоянно.
Если б можно было ее на месяц закрыть, то думаю сроки были значительно короче.
свернуть ветку
Проблема в головах ((( Переезд на ВЗВА этим летом был закрыт почти неделю(!!!) в итоге, вместо того, чтобы отремонтировать его и положить резиновые подушки, в самый последний день взяли и за 2 часа накидали кусками асфальт. Результат можешь сам ощутить на переезде. Я блять за такое бы увольнял всех руководителей сразу, вплоть до самых высших чинов.
свернуть ветку
А причем тут переезд на ВЗВА — по нему вообще мелочевка ездит раз в день?
Ветка идет ж/д вокзал — мост у а/вокзала — самара — сеньковский. В любом месте перекрыл — и пипец, всё встанет и пассажирские поезда и товарные.
свернуть ветку
Вот так у нас все и думают, а причем тут это, а причем тут то, а в итоге везде хаос и нет дорог.
свернуть ветку
Потому что «разруха в головах а не в сортирах». Вопрос не в сроках исполнения, а в том что делать надо думая лет 30-40 вперед.
Вот самое быстрое по срокам — у а/вокзала, но нужнее в самаре или на сеньковском — там больший поток…
А то ведь действительно сделают какую-нибудь ху№ню за 3 месяца, а через год она развалится…
свернуть ветку
я проходил военные сборы в дорожной части в кашире. Там Есть большой полигон, и нам показывали как строятся мосты в военных условиях. Так вот, такой мост, как на этом переезде можно построить за неделю максимум. Учитывая все сложности гражданского строительства сроки можно увеличить в десять раз. Итого три месяца максимум.
свернуть ветку
Ты разницу между полигоном и городом посмотри. У нас на всех перездах рядом дома близко, у автовокзала рельеф хреновый — насыпь и говноречка. В самаре в 20 метрах — дома частного сектора и тд. Думали ж*пой те, кто проектировал ветку через весь город. Вон в мск кепка тоже ничего не может сделать с вокзалами, хоть они ему и мешают.
свернуть ветку
кепка в москве ничего не делает, что ему лично не выгодно.
свернуть ветку
Это все отговорки. Вариантов много. Как вариант от ЖБИ-2 до Промышленной. Никакого жилого сектора. Либо все тот же переезд ВЗВА. Работай — не хочу.
свернуть ветку
на счет ВЗВА я погорячился конечно, там два моста придется тогда строить.
свернуть ветку
причем тут жби-2 и промышленная — не догнал, там же ничего не решается
свернуть ветку
я тебе предложил вариант без частного сектора. Выезд будет со Зверева на промышленную, т.е. некая развязка. И довольно удобно расположено.
свернуть ветку
Так это абсолютно не меняет проблемы — строительство моста при работающей жд ветке. Хотя в остальном там удобно для проведения работ, так как там пустырь…
свернуть ветку
ну так проблема то эта не исчезнет, а думают уже не один год и даже десяток лет.
свернуть ветку
Да. Поэтому я и писАл, что планировать нужно на десятилетия. Кроме переездов, надо б еще центр разгрузить — т.е. делать (расширять) дороги, чтобы можно было из любого р-на в любой попадать мимо центра…
свернуть ветку
Да какие разгрузки, дороги что в прошлом году положили сходят со снегом, грязища. Предпалажу в связи с событиями в стране лет на 5 можно забыть о развязках.
свернуть ветку
Вово… у нас всё время нечего не дождаться, только обещают)!
свернуть ветку
как толька следующий мэр будет жить за переездом — сразу че-нить придумают )))
свернуть ветку
Трезвоть в размышлениях очень радует;)
свернуть ветку
Ещё как вариант с рабочей на первомайку, а дальше по твоему варианту.
свернуть ветку
с количеством веток все не определятся
свернуть ветку
бля, а почему тонель, а не мост? чета мне кажетца, что мост дешевле будет
свернуть ветку
Ты забыл в какой стране мы живем?
свернуть ветку
нет, посмотри в моем профиле))
свернуть ветку
Бугага)))…
свернуть ветку
РОССИЯ
свернуть ветку
И я того же мнения…
свернуть ветку
а денежку пильнуть? хорошо таннель не через невель поведут :))))
свернуть ветку
Так это уже метрополитен, кстати есть люди мечтающие построить у нас в городе метро, правда денег у чела маловато пока;)
свернуть ветку
  • avatar
  • Mist
  • 08 февраля 2009, 18:34
  • #
  • 0
м-да, в нашей стране никого не интерисуют дешевые проекты, с них воровать нечего, вот потому-то и туннель походу, а не мост. да и у нас с дорогами все никак не могут разобраться, сколько денег не выделяй — все равно по колдобинам так и будем ездить, так что туннель нам может только сниться.
свернуть ветку
земля в элюминаторе, земля в элюминаторе..."(с)
свернуть ветку
где, где земля?.\
свернуть ветку
В этом месте ни теоретически ни практически не может быть тоннеля, эта горка — искусственная, под ней находится какой-то странный бункер Локомотиворемонтного завода, так что только мост, а проект моста действительно был, и по проекту его начало на Ленина (пл.Калинина), а конец сразу после переезда.
свернуть ветку
а подробностей про бункер не будет?
свернуть ветку
бомбоубежище на случай ядерной войны
я там пантеру фотографировал
свернуть ветку
Разглашение военной тайна, ты что мальчишь ПЛОХИШЬ?!
свернуть ветку
кибальчишь)
свернуть ветку
голую?
свернуть ветку
ага)
свернуть ветку
Давайте говорить про тоннель, чтобы разговоры не закончились
свернуть ветку
а давайте сразу копать!)
свернуть ветку
чтобы каждому сегодня приснился тоннель)
свернуть ветку
чета мне кажется машин стало поменьше, может тоннель уж будет не так актуален.
Кстати у Самарского переезда в субботу видел такой красивый паравозик: первый старенький опель, второй жигуленок, третий шнива, а четвертым — джип мерс… и судя по повреждениям это мерс нагнал всех под горку ))))
свернуть ветку
Ага, тоже проезжал ))) Самое смешное, что когда был гололед, я не видел ДТП, а тут оттепель, дороги растаяли и на тебе — «паравозик». Проехал еще метров 600 и на перекрестке у рынка еше одно ДТП. Расслабились ) А машин меньше стало сугубо из-за погодных условий, сейчас опять станет больше (
свернуть ветку
да, я то же удивился… вроде не гололед, а тут такое… у мерса морда прилично разбита, у шнивы 5ая дверь, а жигуль с опелем имхо чисто для формы стояли )))
свернуть ветку
Баааальшой перевал, аднака! Через етот гора долга стоять.Через переезда имени Сенкова-байке шибко быстрее будет аднака!!!
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.

Вставка изображения