Великие Луки

Надеюсь, что название получилось не слишком длинным. Но даже, если и так, то зато оно максимально понятно.
Тема родилась в некоторой степени по подсказке bakugan-а. Спасибо ему за наводку и лишний повод порыться в своих запасах )))
Может быть и неправильно, но решила сразу все мосты в одном посте не выкладывать, а разделить их, как минимум, на три части.
Начну с мостов на Дятлинку. Почему именно с них? Тут уж господин А. Лопырёв всему виной. Вот цитата из его статьи «Вниз по Ловати», написанной аж 1977 году:

Где и когда в Великих Луках мог появиться первый мост? Вероятно, это был Волоцкий мост, соединявший крепость с гарнизоном на Дятлинке, и появился он, может быть, уже в XII веке. Что ж, в это время на Руси уже умели строить мосты и через большие реки: мост через Днепр в Киеве, например, был построен в 1115 году, а мост через Волков в Новгороде — в 1133 году.

Так почему бы мне и не начать именно с этого, самого древнего моста через Ловать в черте Великих Лук? Вот он, так сказать, во всей красе.




Разумеется, на фотографиях, скорее всего, не тот мост, который однажды впервые соединил берег у крепости и остров. Паводки, ледоходы, время, наверняка, не раз сносили этот мост.
Вот, что написано у того же Лопырёва:

В начале XX века Ловать была полноводной только весной, в половодье, когда вода поднималась в реке в центре города на 2 и 3 метра и частенько затопляла Правую набережную. Большое половодье было, например, в 1915 году, когда снесло Волоцкий мост, и была затоплена не только Правая набережная, но и почти половина Торговой площади.

Ну, что ж водой сносило, человеческие руки восстанавливали. Интересно, а когда и почему мост убрали окончательно?


Фотографий второго моста, что до революции соединял Дятлинку и Торговую площадь у меня не нашлось. Кроме вот этой, на которой запечатлён Спасо-Преображенский Собор (по нему и мост назывался Спасо-Преображенским). В левом нижнем углу фотографии виден маленький кусочек этого моста.



И снова цитата из статьи Лопырёва:

Спасо-Преображенский мост до конца XIX столетия имел временный характер и осенью его разбирали, чтобы весной не снесло ледоходом, а затем, когда спадала вешняя вода, вновь собирали, и Городская управа какое-то время перевозила великолучан на Дятлинку и обратно на лодках.

А когда город окончательно лишился этого моста? Была где-то карта-схема города, не очень старая, на которой он ещё был. Но доверять ли тем картам, где встречается куча ошибок?

Я понимаю, что вопросов в моём посте больше, чем ответов. Но мы ведь любим загадки, правда? А ещё с удовольствием посмотрю на ваши фотографии и послушаю ваши истории о мостах, ведущих на Дятлинку. И не только дореволюционных! У кого есть фото разобранного несколько лет назад понтонного моста, помните его?

Постом-продолжением будут фотографии и небольшенький рассказ о двух Больших мостах: с Торговой площади на левый берег Ловати и о том, что сменил его на посту, объединив улицу Спартака и проспект Ленина. Но, это в другой раз )))