Великие Луки

Согласен, но это лучше, чем было.
свернуть ветку

Утром ехал и тоже обратил внимание, и стало мне денежек городских жалко до жути да и машинку свою жалко. Конечно плавное покачивание авто на скорости 60 км/ч не сильно напрягает, но дело то в том, что каждая неровность — удар по асфальту проезжающей машиной, плюс очередное место для лужи, а это очередные ямы через год.
свернуть ветку

Наверно у них прораб море очень любит. И в свободное от работы время будет там кататься и получать удовольствие.
свернуть ветку

Да, качество работ не удовлетворительное.
Криворукие какие то работники, даже решетки поленились поднять, ямы по колено.
свернуть ветку

А где Наломнеберу? Пусть прокомментирует. Наверное зарплаты маленькие, кушать хочется, техники нет.
свернуть ветку

Технология 50-60 годов, чего же вы хотите?
В новое то ни х… не вкладываем, живем «социализмом».
свернуть ветку

Езжу по этой дороге ежедневно, как её укладывали это отдельный разговор. Зачем ложили в два слоя, мне человеку далекому от этого не понять. Укладывали полосками, отсюда и неровности.
А кто мне может рассказать, зачем теперь поверх новой дороги на ул. Дружба ( возле ВРНУ) укладывают ещё одно покрытие, по моему 3-ья Ударная намного больше нуждается в этом.
свернуть ветку

Качество рабочих-дорожников резко снизилось.
Горбатою дорогу они и на японской техники сделают.
Оплата труда низко-запредельная.
Старые рабочие уже давно работают- абы-как.
Молодые- лиш-бы-где.
Не их это вина!
свернуть ветку

Тоже далек от строительства дорог, но из личных наблюдений, дороги закрывают для движения при проведении данных работ.
Днем-кладут, ночью уже фуры едут (при +20 С, у дороги температура еще выше).
свернуть ветку

Не понял? В газете видел объявление, что в ДСУ
требуется водитель асфальтоукладчика с зарплатой
в 30 тыс.Умел бы управляться с этой техникой, поду-
мал бы.Правда, как правило, по объявлению в газете
хорошую работу не найдешь…
свернуть ветку