↑ 

Автомобильная жизнь → А вам слабо? =))


ЗЫ: фото плохое, с телепона, но красивое=)
  • +2
  • lossless
  • 27 апреля 2014, 23:44

Комментарии (42)

rss свернуть / развернуть
Слабо что??

Разгуляй пиво водка вино РОЗЛИВ?
Да без проблем.
свернуть ветку
смотри внимательнее))
свернуть ветку
окей ((
посмотрю повнимательнее.))
свернуть ветку
Русская ламборджини))))
свернуть ветку
и не беда что дицки разные=)
свернуть ветку
эксклюзивная ручная сборка. Все так и задумано для лучшего сцепления с дорогой.
свернуть ветку
Вам наверное просто завидно :-) У человека такой реальный затюнингованный аппарат…
свернуть ветку
Не, на самом деле видно что руки у чела растут откуда надо, это ж надо такое сотворить! Причем стоимость тюнинХа наверняка больше стоимости авто =)) А то что смотрится смешно — это уже другой вопрос.
свернуть ветку
Главное чтобы девкам нравилось.)
свернуть ветку
ну почему сразу девкам — главное чтобы самому нравилось. Мне бы было даже интересно заглянуть что же у него там с салоном сделано )
свернуть ветку
Тюнинговый салон от ФФ. Неудачный ракурс заснял. На самом деле- более масштабней чем в кадре.

свернуть ветку
эту тетю я давно поймать хотел в кадр=) Ржу всегда когда она мне встречается
свернуть ветку
да. Она и визуально — странная.
А как те маршрутка номер 4 от дяди Гены? все круче и круче. Через год кузова не видно будет.
свернуть ветку
неординарные люди)) Они дарят нам хорошее настроение, за что им и спасибо))
свернуть ветку
дядя Гена недавно на своей маршрутке нам чуть бочину не подрихтовал, отъезжал не глядя от остановки
свернуть ветку
Может обзор уже маловат. понимать надо:)
свернуть ветку
Колоритная фея))
свернуть ветку
а я думал, голуби насрали
свернуть ветку
Неее. Маскарад он и в Африке маскарад…



Ну как то так
свернуть ветку
помойка была, помойка и осталась… как говорится из говна конфетку не сделаешь
свернуть ветку
да ладно, ездит наверное не меньше 200 км/ч =))
свернуть ветку
ездит то может и ездит… тока как ей управлять на такой скорости?
свернуть ветку
ты чо, этож самая крутая советская машина! Ты хоть ездил на такой?
свернуть ветку
… бог миловал… это то же ужас летящий на крыльях ночи!.. впрочем весь остальной автопром совдепии окромя запора, я пользовал
свернуть ветку
вот не пробовал поэтому хрень и молотишь)
свернуть ветку
. что же ты мне предлагаешь? какашку на язык пробовать?.. нет уж увольте!
свернуть ветку
это реально крутая для своего времени русская машина!
свернуть ветку
Эх… где мои семнадцать лет?… на Большом каретном…
свернуть ветку
«Восьмерка» раньше вышла в тираж, вся крутость досталась ей. ))
свернуть ветку
По комфорту, плавности хода, печке, багажнику, восьмёрка и рядом не стояла с 41.
свернуть ветку
Передний привод! перекрывал, все твои приорететы.
свернуть ветку
Или у него тоже передний? чего то я уже запамятовал. )
свернуть ветку
Прежде чем что-то написать, нужно подумать.
свернуть ветку
Подумал, мы картоху с дач не возили, поэтому в моем окружении Москвич с Тазом рядом не стоял.
свернуть ветку
Я писал насчёт привода.
свернуть ветку
передний
свернуть ветку
обе помойки
свернуть ветку
Ах вот откуда ветер дует ))) www.myvl.ru/blog/board/10145.html
свернуть ветку
У меня никогда не было Москвича 2141, был Москвич 2140, купленный новым в далёком 1981 году. Был он у меня 14 лет, ничего плохого о нём сказать не могу.
свернуть ветку
восьмерка это тоже крутая машина была, но крутость ее только в том что к ее разработке очень сильно приложила свои руки и головы фирма Порше. Только вот мало кто об этом знает.
свернуть ветку
они то приложили в процессе разработки, только потом по прошествии нескольких лет тазоводы попросили их опять сделать теханализ о причинах крайне малого срока эксплуатации и столь же малой надёжности. Ответ был ожидаемым. Бессмысленно что либо пытаться улучшить при значительном упрощении технологий, Это был приговор, про это вообще никто не знает. Там было в частности про кузовщину, покраску и подбор материалов двигателя и варварский способ хонингования вместо общепринятого
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.

Вставка изображения