Великие Луки

ну если б там кто нибудь ездил эти самые сорок
свернуть ветку

и отсутствие пешеходных переходов
свернуть ветку

Мотоциклисты — сплошь без номеров, скутеристы, как правильно заметили, лишь сбрасывают скорость при проезде на красный. Экипировки ни у тех ни других вообще нет, поэтому падение даже с 40 км — это травмы-травмы-травмы.
свернуть ветку

Виновата волга?
свернуть ветку

Ну да. Еще на автофорумах правильно пишут: обязать делать ОСАГО на скутеры раз они ездят по общим дорогам, а на мощные мотики еще и ДМС на лям.
свернуть ветку

Там не знак давно пора убрать, а стоянку организовать для тех, кто приехал отдохнуть, спортом заняться.
свернуть ветку

Вот опять эмоции без прочтения текста, а я вроде черным по белому написал:
Есть правила, есть культура вождения
А теперь что пишите Вы:
И почаще смотрите в зеркала
Я читаю это так: смотрите чаще в зеркала потому что двухколесный убелан может по разделительной протискиваться между рядами машин и неожиданно выскочить из мертвой зоны зеркал! Все банально и просто… вот я и задаю вопрос: с какого хуя я должен это делать???? В правилах четко написано расположение транспортных средств на дороге и мотоциклист если он едет ПО ЦЕНТРУ ДОРОГИ, великолепно виден в зеркало заднего вида (т.е. смотреть в него нужно не чаще чем подсказывает здравый смысл — что не зависит от колесности ТС), дальше — если мотоцикл идет на обгон (а мы вроде уже договорились что мотоцикл это МЕНЕЕ заметное ТС чем авто), то далее есть такие замечательные рекомендации по обгону крупногабаритных ТС, в которых в частности говорится примерно следующее:
При обгоне крупногабаритного ТС, размеры которого не позволяют оценить дорожно-транспортную обстановку, необходимо заранее занять крайнее левое положение на дороге в зоне видимости боковых зеркал крупногабаритного ТС, включить сигнал поворота, привлечь внимание водителя крупногабаритного ТС или некоторое время подождать что бы быть уверенным что водитель обгоняемого ТС заметил Ваш маневр, после чего убедившись что обгоняемое ТС не совершает маневров поворота или обгона — совершить обгон.
Это что-то сверх естественное? Это что-то не логичное? Это что-то нереальное? В боковые зеркала смотрит любой нормальный водитель при СОВЕРШЕНИИ маневра и заглядывать в них ЧАЩЕ чем того следует дорожная обстановка и дебильные мотоциклисты — просто преступно… А что бы вопросов лишних не было:
11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:
— транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;
— транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;
— следующее за ним транспортное средство начало обгон;
— по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.
Еще вопросы есть?
свернуть ветку

Не обижайтесь, но учить правила нужно всем, а тем более когда публично за это высказываешься. Обгон на перекрестке при движении по главной дороге не запрещен. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий (в данном случае с территории школы). По оф. версии виноват мотоциклист, не предоставил преимущество поворачивающему. Тема спорная, неоднократно везде обсуждаемая.
свернуть ветку

брел

А в глазах, наверное, «Ну, когда ж они налетаются»?

Кстати, что-то много сегодня людей с палочками.
свернуть ветку