↑ 

Блог им. Yourec → Железная дорога южнее Великих Лук. Южный обход.

Всем доброго времени суток!
Разглядывал спутниковые снимки Великих Лук 1985-86 годов и…
Заприметил (на фото ниже видно) следы земляных работ вдоль красной линии. Судя по всему строили насыпь, которая соединяет ж/д пути в р-не д. Свинкино (на востоке) и линию Бологое-Полоцкой железной дороги (на западе, примыкание перед Касьяновским мостом)
Надеюсь, уважаемые любители истории Великих Лук смогут помочь найти ответ на вопрос, который мучает уже не первый год:
— хотелось бы узнать, для чего такой проект реализовывался. Что это — резервный обход на случай ЧС, или реально спроектированная, но ввиду распада Союза не достроенная ветка жд? а может быть цель была совсем другая? Жду Ваши версии/ответы в комментариях! Спасибо за внимание!
  • +25
  • Yourec
  • 14 января 2017, 00:38

Комментарии (23)

rss свернуть / развернуть
Cлышал такое слово-«мобилизация»?
свернуть ветку
Спутниковые карты 86 годов… А где такие водятся?
свернуть ветку
Timelapse – Google Earth Engine
свернуть ветку
Спасибо ) Очень интересно
свернуть ветку
Ж/Дорогу надо срочно начать строить!) Все недострои в стране, это непорядок.Ведь, эта резервная ветка -обход до сих пор нужна???
свернуть ветку
Возможно, что это противотанковый земляной вал, оставшийся после войны.???
свернуть ветку
С запада город стратегически защищен естественной водной преградой — это рекой Ловать, а с юга искуственным насыпным земляным валом.Это вот такая моя версия.Возможно, что и ошибаюсь.
свернуть ветку
  • avatar
  • AXA
  • 14 января 2017, 13:21
  • #
  • 0
А всех шпиёнов, ну знаете куда надо ставить…

Современные технологии в действии: не надо ползать по сугробам с картой и компасом,
запостил темку в и-нете и собирай инфу…
свернуть ветку
Шутка!
Но в каждой шутке…
свернуть ветку
  • avatar
  • sowa
  • 14 января 2017, 14:26
  • #
  • +1
Ну, конечно, резервная ветка-обход станции.
свернуть ветку
А чего она такая кривая и извилистая.? Ну проложите Вы ж/д. Прямо, как по линеечке.и затрат меньше и вот Вам резервная ветка — обход станции. Яэьо все таеие намвпнве вплв, то есть инженерные фартификационные сооружения, длч обороны города!
свернуть ветку
Земляные противотанковые валы…
свернуть ветку
Дядь Юр… когда строили… там его на тракторе переезжал… а ты противотанковые
свернуть ветку
Аргумент сильный!) Я сдаюсь, это недострой.Одного только не пойму, а почему она такая кривая? Чтгбы больше бабок срубить или там такой рельеф местности?
свернуть ветку
  • avatar
  • Gora
  • 14 января 2017, 18:32
  • #
  • 0
я бы не сказал что она такая кривая… у меня эта дорога проедена не один раз…
свернуть ветку
Ну, это когда едешь, то все дороги как бы прямые, а сверху посмотреть, то змейка…
свернуть ветку
Кстати о тракторе… Значит иы с тобой трактористы! Только я я начал работать на тракторе в свои 14 лет! Ох и лихо я крутил виражи по селу и все девчата на меня любовались, когда я танцевал перед ними на ДТ -75 !)))
свернуть ветку
не… я не тракторист… давно за рулем трактора не сидел
свернуть ветку
Да, я там на гусеничном и там руля нет, там правый и левый фрикционные рычаги, Там в кабине просторно, не то, что в танке, где тесно и броня кругом.Вообщем на тракторе хорошо в кабинке и барышню приятно с собой прокатить!))
свернуть ветку
Ещё с/х распашка видна по району. Спасибо за ресурс.
свернуть ветку
Вот уже и минусерщики проснулись… А уж думаю капец сайту, ибо без минусерщиков жизнь будет скучна и сера, а так красят комменты красными минусами и вроде, как кушаем эти блюда с красным перчиком.
свернуть ветку
  • avatar
  • pain
  • 17 января 2017, 20:38
  • #
  • 0
это перед богдановским мостом?
свернуть ветку
Великие Луки, в плане нанесения ядерных ударов, стояли на втором месте и поэтому в 80-х в обход города проложена ж/д насыпь, что-бы не повторился 41г. Работы осуществлял трест СевЗапСтрой, с привлечением СУ-323.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.

Вставка изображения